A organização informou que cada veleiro será submetido a um rigoroso processo de reparação, que terá a duração aproximada de 15 semanas, devendo dar entrada nos estaleiros uma nova embarcação a cada três semanas.
“Dizer que é um calendário ambicioso é pecar por defeito”, disse o responsável pelo processo, Sam Bourne, que pretende certificar-se que todos os veleiros estarão em condições as 45.000 milhas da prova de circum-navegação.
